Huelga de transportes en España: Suspensión temporal en A Coruña y tensiones en el sector ferroviario
La huelga de transportes cobra relevancia en España en febrero de 2026 debido a su impacto directo en la movilidad diaria de miles de ciudadanos, especialmente en regiones como Galicia, donde un preacuerdo ha evitado un paro indefinido en autobuses, mientras persisten convocatorias en el ferrocarril por cuestiones de seguridad. Este conflicto subraya las tensiones laborales en un sector esencial para la economía y la vida cotidiana, con más de 2000 búsquedas mensuales que reflejan el interés público.
Preacuerdo en el transporte de autobuses de A Coruña
Las centrales sindicales UGT y CCOO han alcanzado un preacuerdo con la patronal del transporte de autobuses en la provincia de A Coruña, suspendiendo la huelga indefinida prevista para el martes 3 de febrero. Este pacto, alcanzado tras una reunión el lunes 2 de febrero que concluyó alrededor de las 18:00 horas, incluye una subida salarial del 3,4% para 2025 (retroactiva) y 2026 (revisable al IPC), superior al IPC exigido por los sindicatos tras diez días de paro previos en diciembre y enero.
Además, se contemplan mejoras laborales como la reducción de la jornada a 1.800 horas anuales, un día adicional de asuntos propios y avances en conciliación, incluyendo el reconocimiento de festivos y la jornada continua sin recortes en dietas. Sin embargo, la CIG, sindicato mayoritario en el sector, se ha desmarcado del acuerdo, calificándolo de "insuficiente" por no alcanzar el 4% de incremento salarial y por carencias en conciliación. La decisión final recae en los trabajadores, quienes votarán en asambleas este martes o miércoles.
Antecedentes del conflicto en autobuses
El paro indefinido era una respuesta a la parálisis de negociaciones desde hace dos años, con un intento fallido en junio de 2025. Los sindicatos rechazaban ofertas que solo igualaban el IPC y exigían mejoras sustanciales en salarios y jornada, tras movilizaciones que ya sumaban diez días de huelga en los últimos meses. El aplazamiento inicial del lunes facilitó el diálogo en el Consello Galego de Relacións Laborais en Santiago.
Tensiones en el sector ferroviario
Paralelamente, el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha convocado una huelga a jornada completa los días 9, 10 y 11 de febrero, afectando a Renfe, Ouigo, Iryo y empresas de mercancías como Medway y Captrain. Esta movilización responde al deterioro de la infraestructura ferroviaria, riesgos laborales y pérdida de seguridad, agravados por accidentes recientes en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona). Semaf exige una revisión completa de protocolos de seguridad y cambios estructurales para garantizar la calidad del sistema.
El Ministerio de Transportes, liderado por Óscar Puente, tiene una semana para mediar y evitar el paro, en medio de críticas por condiciones de circulación inseguras. Renfe e Iryo han eliminado indemnizaciones por retrasos debidos a limitaciones de velocidad, mientras Ouigo las mantiene.
En resumen, el preacuerdo en autobuses de A Coruña ofrece un respiro temporal a la movilidad gallega, pero la división sindical y las demandas pendientes podrían reavivar conflictos si no se ratifica. En el ferrocarril, la huelga inminente destaca la urgencia de invertir en seguridad para prevenir impactos mayores en usuarios y economía, recordando que estos paros afectan no solo salarios, sino la fiabilidad de un servicio vital en España.